一根「排氣管」和兩根排氣管有多大差距?買車可不要被忽悠了,內行人來說句實話

汽車外觀大同小異,區別就在于一些零部件,在觀察汽車的時候會發現,有的汽車有一根排氣管,有的卻有兩根排氣管,最多的甚至還有四個,那麼是不是排氣管越多越好?一根排氣管和兩根排氣管存有多大的差距?

大部分人都覺得排氣管越多越好,不僅看起來霸氣,也決定著操控性,但是我們要知道,排氣管的主要作用是降低發動機噪音,減小有害燃燒物,從這個角度來說,排氣量取決于排氣管的數量。

但是如果換個角度,從汽車的回路來看,排氣管的數量根本一點也不重要,在怠速行駛的模式下,一根排氣管和兩根排氣管不存在差別,汽車排量取決于發動機,而不是排氣管的個數。

當然,四根排氣管的動力系統肯定高于一根排氣管,但有一個情況是消費者不知道的,如果我們采用低速行駛,帶有兩根排氣管的汽車,有可能只是一個在工作,一根排氣管和兩個排氣管沒有太大的差別。

決定汽車排量等級的不僅僅限于排氣管,還要看它的綜合指數,不是排氣管越多,這輛汽車的性能就越好,一定要把這種錯誤的觀點給矯正過來。如今有些汽車還帶有隱藏性排氣管,最早出現在日系車上,美其名曰更美觀,實際上只是節約成本而已,感覺沒有排氣管的車就好像五官不完整的人,看起來很別扭,可千萬不要被忽悠了。


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