新車手自己保養車,一些常識必須掌握,別再被4s店忽悠你的錢,新手們趕緊學習

汽車「健康」不僅關乎于自身的壽命,更是駕駛員安全的保障。俗話說,汽車「三分靠修,七分靠養」,積極檢查維護,及時發現問題、排除故障格外重要。但一部汽車擁有成千上萬的零件,別說是菜鳥,就連老司機都無法一一了解怎麼辦?其實,只要擁有以下10個養車大招,即可輕松讓愛車時刻保持最佳狀態。

1.機油

如果發動機是心臟,機油就是血液。其重要程度可見一斑。檢查時除了液位外,還包括使用機油的粘度等級是否有足夠的低溫流動性,能否保證在發動機冷啟動時足夠的潤滑。通常不同汽車有不同的保養里程,到達里程后最好及時更換,根據發動機要求和使用環境進行選擇,沒必要一味追求最貴的,否則等級不匹配反而會造成潤滑不良、燒機油等嚴重后果。

2.輪胎

再好用的輪胎也不可能使用一輩子,通常一個輪胎的更換周期為5~8萬公里。當輪胎側面出現裂紋時,就要注意更換了。另外當胎紋深度低于1.6毫米或已達到磨損指示標記時,也是危險信號。

3.空氣濾芯

空氣濾芯的作用是凈化進入發動機的空氣,阻止灰塵,砂粒以及各種雜質進入發動機內燃燒。空氣濾芯的臟堵可導致發動機沒勁費油、排放超標、發動機報警甚至拉缸等現象,而空氣濾芯的拆裝很簡單。因此,最好根據天氣情況自行進行檢查、拆裝清理。

4.剎車

剎車的重要性不必多言,經常檢查十分必要。其中最關鍵的莫過于剎車片厚度,它是成功剎車的保證。如果剎車片厚度不到0.6厘米一定要更換,正常情況下,每行駛3萬公里最好就更換一次。

5.火花塞

火花塞作用是點燃混合氣,直接影響發動機的加速性能與油耗表現。隨著發動機的運轉,火花塞會不斷損耗,久而久之點火能量就會減少,引起發動機加速無力,缺火等現象。如長時間缺乏保養或沒按時更換,將導致發動機嚴重積炭,汽缸工作失常。最好3萬公里就更換一次,當感到發動機動力不足時要檢查一下火花塞的情況。

6.制動液

制動液是保障剎車系統的根本。為什麼要跟換制動液呢? 因為空氣中的水會進去制動液中,來降低制動液的沸點,從而導致制動效果不佳,甚至沒有剎車。切記按照保養手冊更換制動液,保護自己,安全他人。

7.蓄電池

在大多數車主認為蓄電池的檢查只是看看外觀或著打一張電瓶電壓的單子就可以了,其實不然,檢查蓄電池要用電瓶測試儀測試,看蓄電池啟動功率是否足夠、蓄電池是否虧電。 電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。在車輛熄火時,最好少使用車輛的電氣設備,防止虧電。

8.底盤

通常在汽車故障之余,人們很少會對底盤進行檢查。其實檢查底盤是把握整車情況的而重要環節。最好每個季度檢查一次。檢查時,要看各部件的連接螺栓扭力、零件的狀態、變速箱發動機是否存在漏油、漏水現象,以便及時調整。

9.轉向拉桿

轉向拉桿松動是一個嚴重的安全隱患,因此在例行保養時,一定要仔細檢查。做法很簡單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動,就說明一切正常,否則,就應更換球頭或拉桿總成。

10.玻璃水

不少車主喜歡用水代替玻璃水,但天氣寒冷或車主遺忘時就容易出現隱患。當玻璃水泵被凍住,或水管被凍住時,容易由于內部壓力過大憋爆管路,所以一定要提前將冰點不足的玻璃水用完,適當添加符合季節溫度的玻璃水。


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